💎【用途】ブレーキオイルパイプなどのホースやフルードラインを取り外した際に配管先端に設置し、液体が漏れ出ることを防止するクリップです。
💎【サイズ】バンジョー用(両側)、フレアナット用(片側)3/8⋯
¥2,990
💎「ホースプラグ6点」＆「燃料ラインコネクター外し」のセットです。ライン整備時に簡単に燃料ラインコネクターを外し、ライン末端からの漏れ止めを施すことができます。
💎【使用例】燃料ライン、A/Cホース⋯
¥1,600
【規格】15角、内径90.2mm
【駆動部】差込角9.5mmレンチ、又は27mmソケット
【材質】アルミ
適合車種は年式・エンジンの型式によって変わる場合がありますので、オイルフィルターの規格をご確⋯
¥2,400
💎【購入前に商品のサイズをご確認ください】爪幅（内径）：15.2mm / 0.59"、 内部高さ：27.2mm / 1.06"。（サイズの詳細については図4をご覧ください） ワイパーのボルトのサイ⋯
¥1,840
【商品説明】良匠新型スプレー缶用の交換用ねじ込み式ノズルです。 ⚠【注意】旧型の差し込み式スプレー缶に使用不可です。
【適用スプレー缶品番】A1636、A1638、A1638L、A1638Y1、A1⋯
¥2,300
【8段階伸縮】190-274mmの範囲で伸縮可能。狭い場所や手の届きにくい場所でもスムーズに作業できます。使用後に短く縮めて、省スペースに収納可能です。
【セット内容】 60°、85°、125°フッ⋯
¥3,500
【切れ味、耐久性の実現】高硬度タングステン材質の刃先は、ステンレス鋼材質より強度が高く耐摩耗性に優れ、精密な作業に最適。
【多用途】通常より強度の高い超硬スクレーパーは、ガスケット剥がしだけではなく⋯
¥2,980
【切れ味、耐久性の実現】高硬度タングステン材質の刃先は、ステンレス鋼材質より強度が高く耐摩耗性に優れ、精密な作業に最適。
【多用途】通常より強度の高い超硬スクレーパーは、ガスケット剥がしだけではなく⋯
¥4,980
💎【用途】ブレーキフルード交換/エア抜きをする際に、ブリーダープラグに接続してブレーキフルードを抜くために作られた製品です。
💎【挟み式】クランプで車のブリーダープラグを挟み、しっかり固定できます。⋯
¥1,690
💎【用途】ブレーキフルード交換/エア抜きをする際に、ブリーダープラグに接続してブレーキフルードを抜くために作られた製品です。
💎【挟み式】クランプで車のブリーダープラグを挟み、しっかり固定できます。⋯
¥2,590
【用途】丸平と槍型ヘッドを備えた板金ならしハンマー。自動車のボディーの凹みや歪みなどの補修に加えて、屋根板金、ダクト、製函、電気工事等、多用途にご利用いただけます。【注意】硬い物を強打するのはお避け⋯
¥3,900
【用途】オイルシールを取り外すためのオイルシールプーラーです。当製品を使うとドリルなどのツールでオイルシールを破壊する必要がなく、簡単にオイルシールの取り外しをできます。
【爪二組付】長い爪：118⋯
¥3,280
💎「良匠 FIRSTINFO TOOLS ブレーキブリーダーホース」用アダプター。本商品はアダプターのみ（ホースは付属していません）。
💎【汎用アダプター】柔軟なゴム製なので、ほとんどのブリーダープ⋯
¥749
⚠【注意】本商品はブレーキフルードのみ使用可能です。ブレーキフルード以外のオイルを使用すると、部品を破損する恐れがあります。
【調整可能汎用タイプ】多くの車種に対応可能な汎用アタッチメント。クランク⋯
¥5,800
【無段差溶接】板金溶接時にツナギ目を段差無く合わせてクランプします。この工具があれば溶接で一番困る継目の段差を解決！【厚さが異なる部材にも使用可能】上面・下面整列可能。厚さが異なる部材を溶接する場合、⋯
¥4,200
💎【自由に変形できる】内部に柔らかい金属板が入っており、用途に応じて自由に変形させることができます。
💎【幅広い用途】オイル注入・排出の両方ができます。エンジンオイル、ブレーキフルード、ATF、クー⋯
¥3,300
💎【XLサイズ】通常（370ｘ170mm）よりも大きい「XLサイズ」自在じょうご（556ｘ205mm）は、オイル注入・排出の時に、余裕をもった取り回しができ、手も車も汚れずに済みます。
💎【自由に変⋯
¥4,800
【用途】外装・内装のファスナーとクリップの取り外しに最適。
【2種類U型先端】5mmと7.4mmのU型先端を採用し、より幅広い用途に対応可能。
【超薄型先端】先端はわずか0.7mmの薄さで、狭い隙間⋯
¥2,400
【用途】外装・内装のトリム、モールディング、ダッシュボード、ドアパネル、カバーの取り外しに最適。他にホイールの張り付けウェイトなど、両面テープを剥がす際にも重宝します。
【2種類先端形状】【フラット⋯
¥2,750
