オイルチェンジャーは何に選んだらいいの？手動・電動・エア徹底比較
オイルチェンジャーとは、上抜きでエンジンオイル交換する工具です。
エンジンオイルの交換には、「上抜き」と「下抜き」の2つの方法があります。上抜きとは、オイルレベルゲージ穴からエンジンオイルを抜く方法です。ジャッキアップの必要がなく、ドレンボルトを開け閉めする必要もないので、下抜きより作業時間が短縮できます。プロはもちろん、専門的な知識がない人でも簡単にオイル交換ができます。
そこで、エンジンオイルの上抜きに必要な工具はオイルチェンジャーです。手動式、エア式、電動式の3つの種類があり、それぞれメリットとデメリットがあります。どのタイプが適しているのか、一緒に見てみましょう！
目次
1. オイルチェンジャーの選び方——手動・電動・エア徹底比較
(1) 手動式のメリット・デメリット
(2) エア式のメリット・デメリット
(3) 電動式のメリット・デメリット
(4) 他の注意点
2. まとめ——最適なオイルチェンジャーを選ぼう
3. おすすめ——良匠オイルチェンジャーシリーズ
手動式はポンピングをしてオイルを抽出します。数回ポンピングするとタンク内が負圧になり、自動的に吸い出します。最大のメリットは、電池やコンプレッサーは不要で、どこでもいつでもオイル交換ができることです。操作もとても簡単で、初めて使う人でもすぐに使えるようになります。
ただし、エア式と電動式に比べて抽出スピードは遅いので、大量のオイルを抽出する場合は時間がかかるし、作業者の負担も大きいでしょう。数回ポンピングすると自動的に吸い出しますが、途中で止まったらまたポンピングする必要があるので、作業中は離れてはいけません。
さらに、機体が低い場合、操作する際に腰を屈める必要があるため、選ぶ際には注意が必要です。
エア式はコンプレッサーを接続してオイルを抽出します。バルブを開けると自動的に吸い出し、作業者の負担がとても少ないため、大型車のオイル交換も楽にできます。作業時間も手動式に比べて早く終わるため、効率的にオイル交換ができます。また、手動機能が付属したエア式オイルチェンジャーもあり、手動式のメリットも兼ね備えています
しかし、使用中コンプレッサーの音が大きいため、近隣への騒音が気になる方は注意が必要です。また、タンク内に強い負圧が発生するため、過度な負圧でタンク凹んでしまうこともあります。
電動式は電源を接続してオイルを抽出します。エア式と同じ、スイッチを押すだけ自動的に吸い出すため、効率的かつ省力的にオイル交換ができます。通常は車のバッテリーから電源をとるので、コンプレッサーより手軽に動力源を確保できます。
ただし、どのように電源を確保するのかは、製品によって異なるので確認が必要です。通常であればバッテリーから電源を取りますが、一部の製品ではシガーソケットから電源が取るタイプ、または別途電源が必要な場合もあります。また、電動式のオイルチェンジャーにはタンクが付属していないため、自分で容器を準備する必要があります。
さらに、長時間使い続けるとモーターが過熱し、故障や事故の原因となる可能性があるため、連続使用には注意が必要です。
他に注意すべき点としては、タンクの容量です。
普通自動車のエンジンオイルの容量はだいたい4L程度であり、6L以上のオイルチェンジャーは十分です。トラックなどの大型車、エンジンオイルの規定量は8L以上、9L以上のオイルチェンジャーが安全でしょう。また、複数の車を作業する必要がある場合は、15L程度のオイルチェンジャーがおすすめです。
さらに、オイルチェンジャーのホースのサイズも注意する必要があります。ホースが太すぎると、細いレベルゲージに入らない可能性がありますので、ちゃんとサイズを確認して選ぶようにしましょう。
オイルチェンジャーは、上抜きでエンジンオイル交換に欠かせないツールです。
手動式は手軽に使えますが、大型車のオイル交換には向いていません。エア式はコンプレッサーが必要ですが、効率的かつ省力的にオイル交換ができます。電動式は簡単に電源を確保することができますが、自分で廃油受けを準備する必要があります。
適切なオイルチェンジャーを選ぶことで、作業効率を向上させることができます。使用用途や頻度に合わせて、自分にとって最適なオイルチェンジャー選びましょう！
「良匠オイルチェンジャーシリーズ」はどこでも使える手動式、作業時間を短縮できるエア式、DIYでは大人気の6.5Lタイプ、プロ整備士は愛用する15Lタイプなど、幅広いニーズに応える豊富な品揃えを用意しています。また、タンクの凹みやホースのサイズなどの問題も解決しています。
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